淘金車哪家生產(chǎn)廠家性能可靠。黃的淘金車賣家，黃的淘金車你懂的，售后服務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量和售后處理的時間都是讓消費者心里壓力加大，所以客戶要求追加差評時理所當(dāng)然。其實不是客戶要你退款，客戶是不想和銷售員開撕，你較好道歉，然后刪除評價，下次購買淘金車時選擇全款比較好。淘金車萬全之策就是把車買下，然后把中意的賣家的差評刪除。

售后投訴，我一年銷量十幾萬的車子，就在雙11降了30塊，就全價退了。我也不想多說什么了，這事也就那回事了。

你是廠家看到他生產(chǎn)的車質(zhì)量不好才退的差評嗎？

你去外面同型號的試下，10萬買的車肯定比4萬的車好一截。比如寶馬換擋平順油耗低，這車雖然比不上同級別合資，但是動力杠的。而且這車在市場上一些不知名的店子里試過，退了也不丟人啊。

淘金車哪家生產(chǎn)廠家性能可靠？淘金車作為先進(jìn)確實做實質(zhì)交易市場的汽車交易網(wǎng)站和淘金購車模式的領(lǐng)軍人物，2013年在全國范圍內(nèi)推廣汽車資產(chǎn)證券化，在各級廣告投放，智能終端普及，分期付款和融資便利化等方面都具有非常強(qiáng)的優(yōu)勢。很多有實力的廠家也直接向淘金車展示資產(chǎn)證券化成果，推廣其資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)。汽車生產(chǎn)廠家和淘金車合作要選擇主動性好的，經(jīng)銷商沒有主動性的不要選，特別是品牌對自己沒有實力的不要選。以成長型企業(yè)為主，潛力型企業(yè)和快速成長型企業(yè)為佳。淘金車汽車交易市場體量非常龐大，交易量也比較大，這些都是相對于對手來說，交易量比他們要大很多。國內(nèi)有幾千家汽車生產(chǎn)廠家，超過一千家4s店，這些都是購車者或金融公司、二手車中介、代理以及經(jīng)銷商較有價值的資產(chǎn)?，F(xiàn)在消費者對購車的要求越來越高，廠家產(chǎn)品沒優(yōu)勢，都恨不得先辦理資產(chǎn)證券化，然后投放到交易市場。淘金車資產(chǎn)證券化成功，對他們來說，是較好的風(fēng)口。